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國際權威機構認證 遠傳雲端運算中心啟用

遠傳電信耗資數十億元打造的「TPKC遠傳雲端運算中心」正式啟用，該中心位於新北市板橋精華地區、緊鄰台灣證交所資訊中心，坐落於板橋台北遠東通訊園區（Tpark）內，是遠傳第一座獲國際權威Uptime Institute認證為Uptime Tier III的雲端資料中心（IDC）機房，由遠傳雲端團隊提供不間斷維運服務，可提供國內外企業、金融證券、電子商務、網路、OTT服務等業者迅速拓展業務布局，加速數位轉型的腳步。遠傳企業暨國際事業群執行副總經理曾詩淵表示，新冠肺炎疫情爆發以來，消費與工作模式的轉變促成企業將大量線下活動搬到線上，驅動企業加速投入數位轉型，使得全球對於雲端服務、大數據、數據運算的需求明顯增加，加上國際大廠紛紛加碼投資台灣，提升台灣在亞太地區資料轉運的地位。曾詩淵指出，遠傳雲端運算中心具備適合高電量用戶、結構化佈線設計、高穩定基礎設施、災害預防機制、AI智能化管理等五大特點，可確保企業營運不中斷，並由遠傳專業團隊提供網路資安、雲端、大人物（大數據、人工智慧、物聯網）等一站式客製化服務，即日起針對有機房機櫃、頻寬連線需求客戶提供專案組合早鳥優惠。遠傳雲端運算中心是業界最新國際等級雲端運算中心，擁有ISO27001資安認證及ISO20000客戶滿意度認證。機房內三層高架立體式線架設計，與AB電力迴路線材視覺化管理，有效提升維運效率。安全管理上，遠傳雲端運算中心設置包含紅外線電子圍籬、陌生臉辨追蹤、人員定位、防尾隨、遠端電子鎖等七道安全控管及RFID設備管控。另外，機房採用雙變電站、雙迴路供電系統，具備七級防震及防洪避雷等設計，並採用國內業界首見機房內三段式消防感知滅火設計（VESDA／氣體式／水式）提升消防安全與防止復燃。遠傳雲端運算中心也是國內業界首次採用壁面平吹風牆設計搭配熱走道封閉上迴風技術，控制氣流方向，有效避免混風，並拉大機櫃空間，極大化散熱效率、確保設備順暢運作的同時，也兼顧能源效率。遠傳雲端運算中心也獲得2020台灣綠建築鑽石級標章、2019台灣優良智慧綠建築設計類鉑金獎，結合太陽能供電及主動式智能控管，並導入Free Cooling（自然進氣冷卻系統）以節省能源，提高省電效率，達到PUE值小於1.5，在促進台灣發展成為亞太資料匯集中心的同時，也期望攜手企業夥伴共同實踐綠色環保的精神與企業社會責任。

高市府投入23億整治道路 加速箱涵改善工程

高市鳥松區神農路為產業運輸要道，長年使用下路況不佳，市長陳其邁7日前往視察，允諾農曆年前採用高分子材料重新刨鋪。為改善美山路一帶逢雨易淹的狀況，陳其邁也指示新建下水道工程務必在年底前如期完工。神農路是大樹、大寮、仁武、大發工業區的重要聯通道路，但因重載車輛多、管線重複挖掘，導致維護不易、局部老化開裂。工務局指出，今年已向中央爭取約23.7億元投入路面改善工程，加速原縣區道路更新速度，農曆年前斥資1400萬元，針對神農路1500公尺路段重新刨鋪。為了應付龐大車流，用料也將升級高分子材料。施工過程都將與挖管中心配合，並遵循即時監控、紀錄、瀝青混凝土刨鋪作業程序。陳其邁也允諾適當新增路燈，強化該路段的行車安全。此外，鳥松區美山路、仁德路一帶地勢低窪易淹，水利局計畫在美山路新增箱涵工程，配合仁美抽水站及倒虹吸設施修改位置，能將當地66公頃的雨水溢流有效導流至仁美排水，並達到改善區域性積淹水情況。水利局表示，鳥松區美山路雨水下水道新建工程自美山橋向北施作長度400公尺，工程經費2310萬元。1月底開工，預計今年底完工。陳其邁叮嚀，施工期間若遇汛期，應於下游區加設臨時抽水機加速導排水。

國道1號聯結車爆胎駕駛噴飛 回堵10公里波及2車2人受傷

國道1號聯結車爆胎駕駛噴飛 回堵10公里波及2車2人受傷訂閱影音：中時新聞網國道一號南向197公里下午13時15分發生聯結車翻車，駕駛噴出車外，摔落車道，波及北向行駛的小自客車，聯結車散落枕木還噴中自小貨車擋風玻璃，聯結車和小貨車司機都受傷送醫，嚴重回堵10公里。國道交通隊第三隊調查，46歲溫駕駛聯結車，疑似左前輪爆胎操作不當，仰翻於中央分隔島，橫阻內側、中線、外側三線車道車道，溫男孩摔出車外、倘落車道，頭部、腳部受撞擊撞傷送醫。北向行駛的小自客車和小自貨車被聯結車噴散之枕木擊中前擋風玻璃，自小貨車46歲余姓駕駛人遭砸中臉部手部受傷送醫。事故共造成2人受傷送醫，3部車輛駕駛人酒測值尚需至醫院及後續測試中。這次事故，造成嚴重回堵，北向綿延約10公里、南向約4公里。北向於14時5分排除，南向於14時50分排除，全案由員林分隊進行處理，回堵車流逐漸紓解中，肇事原因警方還在了解中。

新台幣升值銀行也受害 投資收益少600億

新台幣升值，不止壽險業匯兌成本增加，銀行也受害。銀行局7日公布，國銀2020年前11月稅前獲利2,955億元，較前年同期減少441億元，衰退幅度達13％，其中，國內總分行獲利比前年少290.9億元，主要是投資收益少了600億元。股債都走多頭行情，為何銀行投資收益還大衰退？銀行局副局長林志吉表示，主要是2020年新台幣大幅升值，利差縮減、國內美元資金市場呈現寬鬆，比2019年換匯點折點縮減，壓縮換匯交易收益，造成投資淨收益大幅減少。國銀2020年獲利動能受衝擊，一是美元升值，造成投資收益縮減，二是海外踩雷、呆帳提存大增。據銀行局統計，2020年前11月國銀海外分行稅前獲利200.7億元，比2019年同期減少182.8億元之多，衰退幅度高達47.7％。 (工商 )

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